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“铃铃铃”驾驶台的韩国电话又响了,船长赶忙接起来。
“船长,我在AIS上看到你们的船位,你们已经到海神6的失事海域,一定要注意搜救,一定要把海神6上的人给我安安全全的带回来!”公司的海务经理也是个老船长了,对船员也是有着很深的感情,听他的话里都有些伤感了。
“刘经理,我们看到他们的救生筏了,已经在施救了!”船长回复道。
“船长,你当好你的总指挥!及时联系。”海务经理知道此刻不能有太多的废话来耽误船长,匆匆挂掉电话。+
“老二,你们上学的时候,老师有没有教过你们,碰到这种情况应该怎么做。”船长突然问道。
“船长,我们是不是应该拿抛绳器把撇缆打到他们救生筏上,然后再把他们拉过来?”我心里暗骂都他妈这个时候了,能不能不给我上课了。
“我说的不是救他们,我说的是老九落水了,你们老师怎么教的。”船长一边问,一边又拿起对讲机:“大副,注意安全,不要靠舷边太近,尝试两个撇缆枪同时发射撇缆,等救生筏靠近后再打。”
“人落水该怎么办?”我开始回忆当年老师上课时教给我们的知识。
“船长,人落水后驾驶员应该立即拉响三长声的警报,然后紧跟左舷落水一短声,右舷落水两短声,然后其他的人按照应变部署表进行救援呀。”我把能想到的内容给船长汇报了一下。
“老二,如果你现在是船长,右舷有人落水,你该怎么办?”船长似乎已经忘了我们正在救人,居然有闲心问我这个问题。
“船长,我应该了立即停车,然后倒车。”我想了一下说道。
“呵呵,你要是那么做,人都被螺旋桨绞成肉泥了。”船长笑我的无知。
“老二,你们没有学过威廉姆寻旋回法吗?”船长又问道。
“好像是学过,我忘了……”我低着头说道。
“老二,右舷人落水后,你首先要打右满舵,等转向角达到60度时打左满舵,当船艏向与初始航向的相反航向差20度时回舵。”船长像背书一样的把一摞子数据给我讲了出来。
我擦,船长这经验,这就是一教科书呀!
“船长,等有时间我去你房间,你详细给我解释解释。”我突然感觉很兴奋,这老头子也不是只会戴绿帽子么,确实有两把刷子。
“老二,刚才老九掉海里,我想着用威廉姆寻旋回法,但是风浪太大了呀,两个满舵咱就翻了。”船长紧接着又说道,
“哎!原来这个办法也是自欺欺人的呀,风平浪静的谁往海里掉呀,大风浪这玩意儿居然还不能用。”我有些悲痛,理论永远都只是理论呀。
“船长,我准备抛撇缆了!”大副的声音又从对讲机里传过来。
“大副,注意安全,不要离舷边太近。”船长慢慢的回应道。
此时救生筏距离海神轮只有不到100米了,应该在撇缆枪的射程之内了,老九跟大副各自手持一把,大副先射了出去。
撇缆头划了一个美丽的弧线,可惜的是落点不好,离救生筏还有好几米远。
“老二,往左压一下舵,停车。”此时风已经降到了7级,但海面上的浪还是比较大。
我顺从船长的声音,把架控手柄拉到了停车位上。
海神轮凭借惯性开始往救生筏靠着,老九把手中的撇缆也射了出去,距离很好,但是偏了好几米远。
救生筏上的人都要哭了,你们赶紧的啊,这帮子人冻成狗了都,赶紧扔过来把我们拉上去呀!
老九有些怒了,他一直非常反感这些机械的高级货,老九把撇缆绳快速的收了回来,站到舱盖上,做了一个标准的水手丢撇缆的姿势,把撇缆扔了出去,而撇缆头像一枚炮弹一样扎到了救生筏的人群里。
救生筏的人都举手欢呼,其中一个人把撇缆熟练的系在救生筏的侧面,老九跟几个水手开始用手使劲的往舷边拉。
“草!”当救生筏里的人全部爬到海神轮甲板上的时候,船长大叫一声,有的时候这个字并不是仅仅代表着骂人与某种动作,更多的时候也代表着幸福。
此时已经接近下午6点了,我们都很庆幸在天黑之前搜救到了他们,如果再晚几个小时,他们可能真的就随风奔跑自由是方向了。
我经过船长同意后,冲了下去,船长则留在驾驶台给各个方面汇报情况。
“小戴!”我看到了以前的老相识,冲过去紧紧握住他的手。
“二副,你电脑上有LOL吗,我现在得打一局,他太刺激了!”阿呆的侄子像个长不大的孩子。
“你先洗个热水澡吧,你们船长呢?”我赶紧问一下当初炒我的船长在哪里,不知道他见到我这个救命恩人会不会心生惭愧。
“别提了,在船上就晕倒了,我们好不容易给弄救生筏上,刚醒过来,被你们的撇缆头砸脑袋上又晕倒了。”小代有些不好意思的说道。
“哈哈,老九也算是报了仇了。”正说着,海神6上的船长被人抬了进来,头上还有个打包,应该就是被老九扔撇缆时砸到的。
“九哥,你着仍撇缆的技术太好了,专冲仇人去呀!”老九跟着也走进生活区,我忍不住调侃了他一下。
“嫩妈,还好距离远,近一点嫩妈这玩意儿就爆头了,好不容易获救了,再被撇缆头砸死,嫩妈阎王也得笑个半死呀。”老九也很开心,自己在阎王爷跟前跑了一圈不说,还把20多个弟兄从阎王爷跟前拉了回来。
“小戴,你们全船都上筏了吧。”我又接着问道。
“哎,大副没了,他把救生筏翻过来之后,人扣底下了,没再上来。”小戴脸上的笑凝结住了,接着眼泪就掉了下来。
我忽然想起海神6的大副在弃船最后关头的沉着幽默,鼻子竟也有些发酸。
海神6号轮载着7万吨镍矿,在海面上以45度角倾斜了3天,都快飘到岛国沿岸才倾覆,也不得不感慨生命力之顽强,而保险公司则以弃船后没有及时沉船为由拒绝赔偿。